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车辆道闸系统也被称之为车辆门禁系统。 其实说到车辆道闸系统，肯定是和车号识别系统分不开的。车号识别系统和车辆道闸的结合能够智能识别检测来访的车辆的，当车辆通行时，视频画面中会实时显示来访车辆;当车辆行驶到识别区域时，系统会自动对车辆的车号号码进行识别判断，如果车辆具备通行权限，系统会在界面中显示车辆的信息并自动抬起闸杆给予放行；如果车辆不具备通行权限，则系统不会自动抬起闸杆。这样不仅提高了对来访车辆的审查效率，还可以对来访记录进行查询。
然而实施车辆道闸系统目的是为了减少人为工作，使用方便快捷。为车辆出入快速和方便车辆管理。为市场提供、和安全的服务。
系统是整个道闸停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
这类遥控器的启动都是依靠继电器控制电机正反转，来开关道闸。在电机附近接收的地方有一个学习键，新购买的遥控器只要在同一段编码上就可以学习编码。同时按下遥控器的任意键和学习键，8--10秒学习键边上的指示灯闪亮，同时放开。按下遥控器上的另一个任意键，连续2次，再换回原来的键按一下，就学习成功。现在就可以控制到闸的开关了。是一种采用数字化技术设计的智能型多功能手动、无线遥控两用遥控控制设备，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是当前电动道闸系统中的自动控制设备，可广泛应用于远程控制小区道闸、停车场道闸等，具有体积小、使用简单、性能可靠的特点，远距离可达150米。
在车场管理中，系统配置的准确性较为重要。要以适用为原则。当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像识别系统与汉字同步提示系统，汉字显示系统显示“月租卡有效，”，“此卡无效“，”剩余车位XXX“等提示信息,图像系统完成对进出场车辆图像的自动对比，配合汉字显示系统的语音系统，在车进出入时都有提示。停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如：门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门，餐饮。系统具有开放式接口与向上升级性，即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用
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